JETHAVAYOLLARI.COM PORT

EKONOMİK UYGUN UCUZ UÇAK BİLETİ NASIL ALINIR?
Ucakta yan yana oturdugunuz tanismadiginiz iki yolcu ile bileti
kaca aldigi konusu aranizda sohbet olarak nezaman acılsa ciddi bir
hayret yasanir.
Ekonomi sinifindan ayni ikram ve hizmeti alip, ayni yere giden
hatta ayni tarihlerde ucup da farkli fiyat ödediklerini
sohbetlerinde ögrenen yolcudan fazla para odemis olanlari ‘dolandiriliyormuyum’,
gibi sorularin cevabini aramaya baslar.
Evet, yanyana dort koltukta oturan ve ayni hizmeti alarak ayni
yere ucan dort yolcununda farkli fiyat ödemesi hatta fiyatlar
arasinda ucurum olumasi, havayolu pazarinda doğal bir olaydir.
Havayollari yogunluga ve talebe göre ekonomi, business veya first
classta farkli fiyatlara sahip bilet ssiniflari olusturuyor.
mesala ekonomide havayoluna göre degismekle birlikte neredeyse 20
farkli fiyat ortaya cikabiliyor. Biletini erken tarihte alan ucuz
yer bulabiliyor. Yolculuk tarihi yaklastikcaa, ucak doldukca
pahali siniftaki biletler kaliyor.
Farkli fiyat siniflarinda en onemli ayrim ucuş tarihlerine gore
yapiliyor. Havayollari senelik 6, 3, 1 aylik ve 8 gunluk biletleri
satısa sunuyor. Ornegin gidis tarihinden tam 10 ay sonra
döneceksiniz. Havayolundan yillik bilet satin aliyorsunuz. Biletin
tarihi uzadıkca yolcuya daha esnek imkanlar veriliyor. Senelik
bilete sahip yolcu herhangi bir fark odemeden yolculuk tarihlerini
degistirebiliyor. Aynı zamanda bu siniftaki biletin kabinde yer
bulmasi diğerlerine göre daha kolay oluyor. Ancak senelik
biletlerin fiyatlari ortalama bir aylik biletlere gore tahmini iki
kat pahalıdir. Avrupa hattinda aylik ortalama 350-400 dolarlik
biletler yillik alindiğinda fiyatlar 800-900 dolara kadar
cikabiliyor.
PROMOSYON BİLETLER
Biletin kullanım süresi kısaldıkça haklarda da kısıtlamaya
gidiliyor. Yolcu kısıtlı sınıftaki biletinin tarihlerini
değiştirecekse 50 ila 75 dolar arasında değişen ceza ödemek
durumunda.
Uçaktaki en ucuz biletler promosyon sınıfı. Ancak tanıtım amaçlı
bu sınıfta kabinde sadece bir kaç koltuğa izin veriliyor.
Promosyon biletlerin kurallar çok katı. Genellikle tarih
değiştirmeye izin verilmiyor. Eğer uçağı kaçırırsanız bilet
yanıyor. Bu nedenle bu tür bilet alan yolcuların gidiş dönüş
tarihlerine tamamen uyması gerekiyor. Promosyon biletleri hattına
göre inanılmaz fiyat farkları verebiliyor. Örneğin geçtiğimiz
günlerde düşük maliyetli havayollarından İrlandalı Ryanair, Avrupa
hattında 1 milyon tek yön bileti sadece 2 milyon 700 bin liradan
satışa sundu. Bu biletlerin rezervasyondan en geç 24 saat içinde
satın alınması gerekiyor. Kesinlikle tarih ve saat
değiştirilmiyor.
Diğer bilet sınıfı ise 6 veya 3 aylık işçi biletleri. Bunu
öğrenci, gemici ve tek yön sınıfta biletler izliyor. Yapılan uçuş
milleri ile kazanılan bedava biletlerde ayrı bir sınıftan
kesiliyor. Havayolları bu sınıfta farklı müşterilerden pazar payı
alabilmek için değişik fiyat politikaları uyguluyor.
First ve business class«ta bilet sınıfları genellikle yıllık
haklara sahip. Yani yolcu istediği zaman ek ücret ödemeden bilet
tarihleri üzerinde değişiklik yapabiliyor.
Havayolları kabinde hangi sınıf bilete kaç koltuk ayıracağını
istatistikler ve pazar araştırmalarına göre ayarlıyor. Örneğin
tatil öncesi çıkışlarda ucuz promosyon sınıfı biletler
karşılığındaki koltuk sayısı minimuma indiriliyor. Yolculara daha
üst sınıf biletten rezervasyon yapılıyor. Talebin azaldığı
zamanlarda ise promosyona ayrılan koltuk sayısı artırılıyor.
Havayolu bu satış politikası ile yıl içindeki doluluk oranlarını
ve giderlerini dengelemiş oluyor.
Seyahat acentesi veya yolcu rezervasyon yaparken uçuş tarihlerine
göre sınıf seçenekleri sunuluyor. Örneğin en ucuz fiyattan ayrılan
8 günlük 5 promosyon fiyatlı koltuk satıldı. Rezervasyon sistemi
otomatik olarak en ucuz bilet kategorisinde 1 aylık fiyata sahip
10 koltuğu gösteriyor. Uçakta en son pahalı yerler kalıyor. Eğer
satışlar düşükse, havayolu düşük fiyatlı koltuk sayısını
artırabiliyor.
KARIŞIK SINIF
Bazı havayolları ise gidiş ve dönüş ayaklarında tamamen farklı
strateji uyguluyor. Dünyada ilk olarak İngiliz Havayolları British
Airways«in (BA) başlattığı ve aralarında İsviçreli Havayolu Swiss«in
de bulunduğu şirketler tarafından da takip edilen ‘karışık sınıf’
yolcuya farklı seçenekler sunuyor.
Bu uygulama ile yolcular gidiş ve dönüşte farklı sınıflardan bilet
alabiliyor. Örneğin gidiş tarihinde uçakta ciddi bir yoğunluk var.
Ve sadece 6 aylık bilet sınıfında yer var. Gidişini bu sınıftan
satın alıyorsunuz. Ancak dönüşte uçak boş. Bu sefer en ucuz
sınıftaki bileti tercih ediyorsunuz. Bilet fiyatı gidişte pahalı,
dönüşte de ucuz sınıfın birleştirilip ikiye bölünüyor. Örneğin
gidişte 700, dönüşte de 300 dolarlık sınıf var. İkisinin toplamı
olan 1000 dolar ikiye bölünüyor. Böylece 700 dolar ödemek yerine
iki sınıfın ortak kullanarak 500 dolar ödeyerek bileti satın
alıyorsunuz. İsterseniz uçuşlarınızdan birini ekonomi, diğerini de
business yapabiliyorsunuz. Normalde BA ekonomide 5«i kısıtlı
toplam 8, business«ta da 3 ayrı fiyat uyguluyor. Birbiriyle
kombineli fiyat seçeneğinde ise yolcuya 66 farklı fiyat
sunulabiliyor.
TEK FİYAT
Kimi zaman havayolları farklı fiyat uygulamalarını özellikle Türk
yolculara anlatmakta zorlanıyor. Bu nedenle tek fiyat uygulamasına
gidiliyor. İç hat pazarına giren özel havayollarının başlattığı bu
uygulama işlemlerin basitleştirilmesi açısından yolcular
tarafından çabuk benimsendi. Uzmanlar iç hatlarda uçuş ağının
çeşitlenmesi ve Türk yolcunun uçağı daha fazla kullanmaya
başlaması ile havayollarının uluslararası pazarda olduğu gibi
farklı sınıf ücret tarifesi uygulamasına gidebileceğine dikkat
çekiyor.
EKONOMİK BİLET ALMA YOLLARI
Önce uçuş tarihinizi kesinleştirin. Eğer kısıtlı sınıftan bilet
alırsanız, ya değişiklik yapma şansınız olmaz veya ceza ödeyerek
ekstradan maliyetlere katlanırsınız.
Biletinizi erken alın. Uçuş tarihinizden üç ay önceki fiyat ile
bir kaç gün öncesi alınan bilet fiyatları arasında ciddi fark
olacaktır. Erken karar verip hızla rezervasyon yapın ve arkasından
da bileti satın alın. Unutmayın, bilet fiyatları uçuş tarihi
yaklaştıkça artar.
Tatil dönemlerinde fiyatlar artıyor. Hattına göre değişmekle
birlikte genellikle yaz sezonu sonrasında sonbahar, şubat tatili
sonrasındaki ilk bahar ayları doluluk oranları daha düşük.
İnternet’ten fiyat araştırması yapın. Bazı havayolu şirketleri,
yolcularına önce İnternet sitesine yönlendiriyor. Amaç yolcuların
siteyi kullanmalarını özendirmek. Bazen sitede havayolunun
vereceği fiyattan çok daha ucuz seçenekler ortaya çıkabiliyor.
Yakaladığınız fırsatı kaçırmayın ve satın alma işlemini hemen
yapın.
Acentenize danışın. Her ne kadar İnternet ön plana çıksa da bir
çok yolcu seyahat acentelerinden vazgeçmiyor. Acentelerin
önerileri, sundukları avantajlar İnternet’e tercih ediliyor.
Önce uçuş tarihinizi kesinleştirin. Eğer kısıtlı sınıftan bilet
alırsanız, ya değişiklik yapma şansınız olmaz veya ceza ödeyerek
ekstradan maliyetlere katlanırsınız.
Biletinizi erken alın. Uçuş tarihinizden üç ay önceki fiyat ile
bir kaç gün öncesi alınan bilet fiyatları arasında ciddi fark
olacaktır. Erken karar verip hızla rezervasyon yapın ve arkasından
da bileti satın alın. Unutmayın, bilet fiyatları uçuş tarihi
yaklaştıkça artar.
Tatil dönemlerinde fiyatlar artıyor. Hattına göre değişmekle
birlikte genellikle yaz sezonu sonrasında sonbahar, şubat tatili
sonrasındaki ilk bahar ayları doluluk oranları daha düşük.
İnternet’ten fiyat araştırması yapın. Bazı havayolu şirketleri,
yolcularına önce İnternet sitesine yönlendiriyor. Amaç yolcuların
siteyi kullanmalarını özendirmek. Bazen sitede havayolunun
vereceği fiyattan çok daha ucuz seçenekler ortaya çıkabiliyor.
Yakaladığınız fırsatı kaçırmayın ve satın alma işlemini hemen
yapın.
Acentenize danışın. Her ne kadar İnternet ön plana çıksa da bir
çok yolcu seyahat acentelerinden vazgeçmiyor. Acentelerin
önerileri, sundukları avantajlar İnternet’e tercih ediliyor.